Источник: Китайская Народная Республика на русском языке –
Важный отказ от ответственности находится в нижней части этой статьи.
В регионе Большого залива Гуандун-Сянган-Аомэнь формируется новая модель морской экономики. Ключевые направления включают «зеленые» порты, морскую ветроэнергетику, «морские пастбища» и улавливание углерода.
В регионе Большого залива сосредоточено много портов мирового уровня. Раньше суда на дизельных генераторах сильно загрязняли воздух на побережье. Сегодня порт Яньтянь в Шэньчжэне полностью перешел на береговое электроснабжение для всех 20 причалов. В 2025 году годовой объем берегового электроснабжения в провинции Гуандун превысило 70 млн кВт·ч, что эквивалентно сокращению выбросов углекислого газа примерно на 47 700 тонн. Береговое электроснабжение стало ключевым фактором «зеленого» перехода портов.
В сфере энергетики в Большом заливе ускоренно развивается морская ветроэнергетика, активно создается взаимодополняющая система «морская ветроэнергетика + морские фермы + накопление энергии + производство водорода». В области Шаньвэй действуют крупная морская ветроэлектростанция и платформа «Фуси-1», которая сочетает ветроэнергетику с глубоководным рыбоводством. К февралю 2026 года установленная мощность морской ветроэнергетики в провинции Гуандун достигла 13,51 млн кВт — почти треть от общенационального показателя Китая. Создано более 10 государственных демонстрационных зон морских ферм. Все это позволило провинции выйти на путь устойчивого развития рыбоводства.
В области сокращения выбросов продолжаются масштабные работы по восстановлению мангровых лесов в Шэньчжэне, Чжухае, Цзянмэне. Они не только служат средой обитания для перелетных птиц, но и ежегодно связывают десятки тысяч тонн углекислого газа.
В 2025 году в бассейне реки Чжуцзян был запущен первый в Китае морской проект по улавливанию, использованию и хранению углекислого газа. Ожидается, что за 10 лет под землю будет закачано более 1 млн тонн углекислого газа, а дополнительная добыча нефти достигнет 200 тыс. тонн.
Развитие морской экономики невозможно без межрегиональной координации. При планировании работы на период «15-й пятилетки» провинция Гуандун выдвинула ряд конкретных мер. Эксперты считают, что в будущем города региона смогут использовать свои преимущества, дополняя друг друга, внедрять политические инновации и повышать промышленный уровень, чтобы стать ключевым двигателем высококачественного развития национальной морской экономики.
Примите к сведению; Эта информация является необработанным контентом, полученным непосредственно от источника информации. Она представляет собой точный отчет о том, что утверждает источник, и не обязательно отражает позицию MIL-OSI или ее клиентов.