Источник: Moscow Government – Правительства Москвы –
Важный отказ от ответственности находится в нижней части этой статьи.
В столице 3 октября состоялся финал хакатона московского транспорта. Участники в очном и онлайн-форматах представили членам жюри решения по четырем прикладным задачам транспортного комплекса столицы. В завершение в каждом из направлений свои предложения презентовали по пять команд.
«В хакатоне московского транспорта приняли участие свыше тысячи разработчиков из 72 регионов нашей страны. Уверен, что лучшие прототипы решений финалистов соревнования помогут нам сделать транспортную систему столицы еще надежнее и удобнее для пассажиров. По поручению Мэра Москвы мы продолжим поддерживать российских разработчиков и помогать развивать компетенции в сфере городского транспорта», — сообщил заместитель Мэра Москвы по вопросам транспорта и промышленности
Призовой фонд соревнования составил четыре миллиона рублей. Победителями стали по три команды в каждом из направлений. Коллектив разработчиков, занявший первое место, получил 500 тысяч рублей, второе место — 300 тысяч и третье место — 200 тысяч. Всего в соревновании приняли участие 240 команд из 72 регионов России.
Мероприятие провели фонд «Транспортные инновации Москвы», ИТ-компания Правительства Москвы «МТТЕХ» и компания «ВСМ-400» при поддержке Департамента транспорта города Москвы.
Победители хакатона
Первое направление — резервное позиционирование беспилотного трамвая без глобальных навигационных систем. Участникам необходимо было создать нелинейную математическую модель и программное обеспечение на базе платформы для робототехники ROS 2, чтобы рассчитать скорость и точное местоположение трамвая на маршруте. Первое место в этом направлении заняла команда «СтоВосемь» (Иннополис), второе — VECTRA (Волгоград) , третье — «ИИ в массы» (Санкт-Петербург).
Сергей Собянин запустил первый в России беспилотный трамвай с пассажирамиВ Москве появился пятый беспилотный трамвай
Вторая задача — ИИ-прогноз загруженности трамвайных маршрутов. Используя технологии искусственного интеллекта и машинного обучения, команды создавали математические модели для прогнозирования пассажиропотока. По мнению экспертного жюри, лучше всех с задачей справилась команда «Лидеры цифровизации» (Москва), на втором месте — «M.A.» (Санкт-Петербург), на третьем — DS_CLAN (Москва).
Третье направление — предиктор изменений в графике движения. Участники разрабатывали ИИ-систему для раннего прогнозирования возможных изменений в движении городского транспорта. Победителем стала команда SoloTech (Москва), второе место досталось команде «Рапира Лаб» (Москва) и третье — Q (Москва, Долгопрудный).
Четвертая задача — геймификация для высокоскоростной магистрали (ВСМ). Участники презентовали прототип интерактивной обучающей игры с реальными сценариями работы для сотрудников ВСМ. Лучшее решение задачи предложила команда Workai (Москва), за ней следуют «СоюзКод» (Брянск) и «В последний вагон» (Москва).
ИИ-прогноз и геймификация: какие задачи будут решать участники хакатона московского транспорта
После торжественной церемонии награждения финалисты посетили постоянную экспозицию в новом здании Музея транспорта Москвы в гараже Константина Мельникова на Новорязанской улице. Участники хакатона познакомились с историей городского транспорта столицы от конки до беспилотных технологий.
Кроме того, в рамках хакатона московского транспорта, который проходил с 25 сентября по 3 октября, участники побывали на онлайн-сессиях с экспертами компаний «МТТЕХ», «ВСМ-400», исследовательского центра в сфере искусственного интеллекта Московского государственного университета имени М.В. Ломоносова, центра исследований «Умного города» Национального исследовательского университета «Высшая школа экономики» и Ассоциации транспортных инженеров. Полуфиналисты соревнования представили разработанные прототипы решений экспертному жюри в онлайн-презентациях.
По итогам соревнования прототипы решений команд-победителей могут быть отобраны для дальнейшей проработки и внедрения в транспортную систему столицы, а их авторы получат возможность сотрудничать с организациями московского транспорта.
Узнать, как изменилась столица за последние годы, какие инициативы, позволяющие сделать жизнь горожан еще комфортнее, реализуются в настоящее время и что ждет Москву и ее жителей в ближайшем будущем, можно в масштабном спецпроекте на портале mos.ru, посвященном развитию ключевых сфер Москвы. Среди них транспорт, промышленность, здравоохранение, образование, спорт и строительство.
Проект «Транспорт» будет интересен всем, кто хочет узнать об основных этапах развития этой сферы, поддержке электротранспорта, развитии маршрутной сети.
За последние годы городской транспорт Москвы стал комфортнее и экологичнее, время в пути при поездках по городу значительно сократилось, появилась инфраструктура для частных электромобилей.
Оперативно узнавайте главные новости в официальных каналах города Москвы в мессенджерах «Макс» и «Телеграм».
Примите к сведению; Эта информация является необработанным контентом, полученным непосредственно от источника информации. Она представляет собой точный отчет о том, что утверждает источник, и не обязательно отражает позицию MIL-OSI или ее клиентов.