Источник: Moscow Government – Правительства Москвы –
Важный отказ от ответственности находится в нижней части этой статьи.
10 сентября исполняется год со дня открытия первого в России участка трамвайной линии без контактной сети на проспекте Академика Сахарова. За это время пассажиры совершили более 28,7 миллиона поездок по проходящим здесь маршрутам. На участке курсируют современные автономные трамваи российского производства «Львенок-Москва» и «Витязь-Москва».
«По поручению Сергея Собянина продолжаем развивать Московские трамвайные диаметры. За первый год работы участка по трамвайным маршрутам, которые проходят по проспекту Академика Сахарова, совершили более 28,7 миллиона поездок. Такие показатели говорят о востребованности направления. Сегодня первый и второй Московские трамвайные диаметры (Т1 и Т2) соединяют районы Москвы через центр и дают пассажирам больше возможностей для удобных поездок», — отметил заместитель Мэра Москвы по вопросам транспорта и промышленности
Движение по проспекту Академика Сахарова развивали поэтапно. Так, 10 сентября 2025-го здесь запустили маршрут № 90 «Метро “Сокольники”» — «Павелецкий вокзал», а 12 ноября того же года — первый Московский трамвайный диаметр «Метро “Университет”» — «Метрогородок». 9 апреля 2026-го на этом же участке начали работать составы второго Московского трамвайного диаметра «Метро “Чертановская”» — «МЦД Новогиреево». Вместе с вагонами «Львенок-Москва» на маршрут вышли трехсекционные «Витязь-Москва», которые были дооборудованы системой автономного хода.
Уже в первые недели после открытия пассажиропоток на Т1 и Т2 вырос вдвое. Горожане получили удобные прямые маршруты через центр. Современные полностью низкопольные вагоны курсируют каждые шесть минут, а на общем участке между станциями метро «Красносельская» и «Тульская» — каждые три минуты.
Сегодня Т1 и Т2 проходят через 20 районов столицы и связывают крупные жилые, образовательные и деловые пространства города. Кроме того, пассажиры могут совершить 41 пересадку на метро, Московское центральное кольцо и Московские центральные диаметры, а также перейти на четыре железнодорожных вокзала.
Сергей Собянин открыл трамвайное движение по проспекту Академика Сахарова
Узнать, как изменилась столица за последние годы, какие инициативы, позволяющие сделать жизнь горожан еще комфортнее, реализуются в настоящее время и что ждет Москву и ее жителей в ближайшем будущем, можно в масштабном спецпроекте на портале mos.ru, посвященном развитию ключевых сфер города. Среди них транспорт, промышленность, здравоохранение, образование, спорт и строительная сфера.
Проект «Транспорт» будет интересен всем, кто хочет узнать об основных этапах развития этой сферы, поддержке электротранспорта, расширении маршрутной сети.
За последние годы общественный транспорт Москвы стал комфортнее и экологичнее, время в пути при поездках по городу значительно сократилось, появилась инфраструктура для частных электромобилей.
Оперативно узнавайте главные новости в официальных каналах города Москвы в мессенджерах «Макс» и «Телеграм».
Примите к сведению; Эта информация является необработанным контентом, полученным непосредственно от источника информации. Она представляет собой точный отчет о том, что утверждает источник, и не обязательно отражает позицию MIL-OSI или ее клиентов.