Источник: Китайская Народная Республика на русском языке –
Важный отказ от ответственности находится в нижней части этой статьи.
Абу-Даби, 1 июля /Синьхуа/ — Объединенные Арабские Эмираты /ОАЭ/ во вторник запустили пробную эксплуатацию своей первой пассажирской железной дороги Etihad Rail, что ознаменовало старт реализации давно запланированного проекта создания национальной пассажирской железнодорожной сети страны. В строительстве этого проекта приняли участие несколько китайских компаний.
По данным Etihad Rail, первый участок железнодорожного сообщения связывает столицу Абу-Даби с восточным эмиратом Фуджейра, и путь занимает примерно 1 час 45 минут.
Открытие станций в Дубае и Аль-Даиде запланировано на 30 сентября, а станции Аль-Дафра — на декабрь. Строительство всей линии будет завершено с открытием станции в Шардже в марте 2027 года.
Пассажирская сеть Etihad Rail, являющаяся одним из крупнейших инфраструктурных проектов ОАЭ за последние годы, в конечном итоге соединит 11 городов и регионов во всех семи эмиратах через 11 станций. По прогнозам, после выхода на полную эксплуатацию к 2030 году пассажиропоток достигнет 36 миллионов человек.
Парк линии составит 13 поездов, каждый из которых вмещает до 400 пассажиров.
Посол Китая в ОАЭ Цзэн Цзисинь сказал, что проект Etihad Rail является знаковым результатом высококачественного сотрудничества между Китаем и ОАЭ в рамках “Пояса и пути” и отражает растущее практическое сотрудничество между двумя странами по линии их всеобъемлющего стратегического партнерства.
В проекте приняли участие китайские компании, в том числе China Railway International Group Co., Ltd. /CRIG/, CRRC Corporation Ltd., Power Construction Corporation of China и China Civil Engineering Construction Corporation.
“Проект демонстрирует возможности китайских компаний в области инженерного проектирования, строительства, контроля за безопасностью и устойчивого развития”, — сказал директор проекта в компании CRIG Юй Хао, добавив, что железная дорога будет способствовать развитию железнодорожной сети ОАЭ и в будущем улучшит железнодорожное сообщение по всему региону Персидского залива. –0–
Примите к сведению; Эта информация является необработанным контентом, полученным непосредственно от источника информации. Она представляет собой точный отчет о том, что утверждает источник, и не обязательно отражает позицию MIL-OSI или ее клиентов.