Источник: Китайская Народная Республика на русском языке –
Важный отказ от ответственности находится в нижней части этой статьи.
8 июня журналисты узнали от корпорации CRRC, что железнодорожное оборудование из Китая обеспечит транспортное сообщение Чемпионата мира по футболу 2026 года: 115 новых легкорельсовых поездов будут курсировать в трех крупнейших городах Мексики, принимающих матчи Чемпионата мира, а среднесуточный пассажиропоток, по прогнозам, превысит 1,25 млн человек.
11 июня по местному времени в Мексике открылся Чемпионат мира по футболу, который проходит в США, Канаде и Мексике. Легкорельсовые поезда, разработанные компанией CRRC, будут введены в эксплуатацию в режиме «турнира» в трех городах— Мехико, Монтеррей и Гвадалахара. Футбольные болельщики со всего мира смогут воспользоваться легкорельсовыми поездами «китайского производства», чтобы с удобством добраться до главного стадиона проведения церемонии открытия Чемпионата мира, а также до других крупных спортивных объектов Мексики.
Легкорельсовые поезда, предоставленные CRRC для прямой линии, ведущей к главному стадиону церемонии открытия — стадиону «Ацтека» в Мехико, —были разработаны с учетом особенностей высокогорных условий и сезона дождей. Они оснащены системой рекуперативного торможения, малошумной системой вентиляции и усовершенствованными средствами доступности, что обеспечивает более комфортные условия поездки при одновременной экономии энергии и снижении шума.
Линия 1 легкорельсового транспорта Монтеррея ведет прямо к стадиону Монтеррея. Поезда прошли модернизацию в области систем управления, энергоэффективности и эксплуатационной эффективности, что обеспечивает жителям и болельщикам более эффективное, экологичное и интеллектуальное путешествие.
Линия 4 легкорельсового транспорта Гвадалахары включает густонаселенные районы на юге города в сеть рельсового сообщения. Жители и болельщики могут воспользоваться этой линией для пересадки на кольцевую линию скоростного автобуса и добраться до стадиона «Акрон», что облегчает поездки на матчи.
Примите к сведению; Эта информация является необработанным контентом, полученным непосредственно от источника информации. Она представляет собой точный отчет о том, что утверждает источник, и не обязательно отражает позицию MIL-OSI или ее клиентов.