Post

Как сделать «умный город будущего» комфортным для всех?

Источник: United Nations – Объединенные Нации –

Важный отказ от ответственности находится в нижней части этой статьи.

21 мая 2026 Экономическое развитие

От транспортных систем на базе искусственного интеллекта и цифровых двойников до парков с защитой от наводнений – современные мегаполисы внедряют технологии в беспрецедентных масштабах. Однако на фоне ускорения инновационного городского развития эксперты предупреждают: определяющим фактором того, принесут ли технологии реальную пользу, станут такие принципы, как инклюзивность, безопасность, а также доверие горожан к этим нововведениям.

На масштабной урбанистической выставке в Баку посетители замирали перед гигантскими цифровыми экранами. На них сменяли друг друга симуляции паводков, изображения систем управления метрополитеном и виртуальные копии целых жилых кварталов. На этой площадке города со всего мира представили свое видение будущего, где жизнь трансформируется за счет искусственного интеллекта, цифровой инфраструктуры и данных, поступающих в реальном времени. Именно так сегодня правительства многих стран представляют себе «город будущего».

Опыт Шанхая

Мало какой мегаполис мира иллюстрирует размах амбиций в сфере умных городов так же ярко, как Шанхай. В Китайском павильоне на 13-й сессии Всемирного форума городов (WUF13) в Баку официальные лица продемонстрировали, как город использует большие данные и ИИ для создания платформы единого сетевого управления. Это система, объединяющая транспорт, инфраструктуру, службы экстренного реагирования и государственные услуги.

При этом Шанхай стремится преодолеть цифровое неравенство. Через городской портал госуслуг, работающий по принципу «одного окна», жители могут получить доступ более чем к 3500 различным услугам в режиме онлайн.

Транспортная система Шанхая – еще одно окно в будущее. Шанхайское метро – одно из крупнейших в мире: оно насчитывает более 400 станций, а общая протяженность путей превышает 800 километров. Безопасность здесь обеспечивается, а сбои сводятся к минимуму благодаря мониторингу на базе ИИ, связи стандарта 5G и технологиям «предиктивного» (прогностического) управления климатом.

Несколько линий метрополитена уже работают полностью в автоматическом режиме, без машинистов. Системы ИИ сканируют туннели на наличие трещин, протечек воды и структурных повреждений, а данные о пассажиропотоке анализируются в реальном времени, что позволяет предотвращать коллапсы на всей сети.

Пожалуй, самый впечатляющий пример – это «губчатый» парк (Sponge Park) «Звездное небо Линьган» (Lingang Starry Sky). На площади 54 гектара космический ландшафтный дизайн сочетается с передовыми технологиями управления водными ресурсами. Благодаря водопроницаемому покрытию дорожек, подземным системам фильтрации и умному дренажу парк способен ежедневно впитывать, очищать и возвращать в оборот до 15 тысяч кубических метров дождевой воды.

В центре внимания – человек

Анаклаудиа Россбах, исполнительный директор ООН-Хабитат (Программы ООН по населенным пунктам, которая выступает соорганизатором форума совместно с Азербайджаном), предупредила, что современные города сталкиваются с множеством проблем: от нехватки жилья и разрастания трущоб до экстремальных погодных явлений.

«Нам необходимо по максимуму использовать все доступные технологии», – отметила она.

Однако Россбах подчеркнула, что одних технологий недостаточно. 

«Самое главное, чтобы умные города были ориентированы на человека», – заявила она, пояснив, что права человека, инклюзивность и социальное равенство должны оставаться главными ориентирами цифровой трансформации.

Она также указала на проблему цифровой изоляции. Во время пандемии COVID-19 многие жители неформальных поселений (трущоб) оказались отрезаны от системы образования и базовых услуг, у них не было возможности работать «на удаленке» – просто из-за отсутствия интернета и доступа к цифровым технологиям.

© Офис мэра Боготы/Кристиа Богота, Колумбия, признана одним из лидером в области городских инноваций.

Кто выигрывает от технологий на самом деле?

И все же, пока города активно внедряют искусственный интеллект и цифровую инфраструктуру, некоторые исследователи призывают не зацикливаться исключительно на технической стороне вопроса.

«Большинство людей понимают “умный город” как нечто, управляемое исключительно технологиями», – рассказала в интервью Службе новостей ООН Джинна Мильян, архитектор и исследователь-урбанист из Колумбии. Она предупредила, что в зависимости от подходов к использованию технология может как расширить возможности людей, так и стать «инструментом тотального контроля».

Для многих городов Глобального Юга – особенно для неформальных поселений, где часто нет элементарной инфраструктуры или стабильного интернета – вопрос заключается не в самом факте существования передовых технологий, а в том, способны ли они реально улучшить повседневную жизнь людей.

ИИ приходит в мэрии

Искусственный интеллект стремительно перерастает стадию пилотных проектов и становится частью повседневного городского управления. «ИИ – это больше не просто модное слово, – считает Дмитрий Атов, советник правительства Москвы. – ИИ принципиально меняет правила игры для городов».

Инин Чжао, представитель Международного союза электросвязи ООН, выделила пять ключевых технологических трендов, которые формируют облик современной городской жизни:

  • «Модели мира» (World models) – системы ИИ, которые моделируют поведение городов и инфраструктуры в реальных условиях.
  • Агентный ИИ (Agentic AI) – автономные цифровые агенты, способные самостоятельно планировать действия и принимать решения.
  • ИИ в физическом мире – роботы, дроны и умная техника.
  • Иммерсивные виртуальные среды – цифровые миры для работы, учебы и совместных проектов.
  • «Цифровые двойники» – виртуальные копии городов, используемые для тестирования различных сценариев в реальном времени.

В Москве уже функционирует одна из крупнейших в мире систем цифровых двойников. Она обновляется дважды в год на основе аэрофотосъемки и содержит более 9000 аналитических слоев, которые используются для моделирования транспортных потоков, планирования инфраструктуры и перспективной застройки.

Служба новостей ООН Всемирный форум городов проходит в Баку.

Скрытые угрозы

Чем сильнее города зависят от цифровой связи, тем более уязвимыми они становятся. В Азербайджане официальные лица заявляют, что по мере внедрения умных технологий кибербезопасность становится ключевым элементом градостроительства.

«Кибератаки – это не просто техническая проблема», – отметила в беседе с нами Айтадж Халафли, представитель государственной службы специальной связи и информационной безопасности Азербайджана. По ее словам, кибербезопасность должна закладываться в проекты урбанизации «еще на этапе основания».

Ее ведомство занимается защитой критически важной инфраструктуры, мониторингом угроз и проведением тестов на проникновение в государственных системах.

«В случае успешной атаки в стране может начаться хаос», – предупредила Халафли, напомнив, что транспортные системы уже становились мишенью для кибератак.

В ходе дискуссий в Баку эксперты ООН раз за разом подчеркивали: доверие, прозрачность и безопасность должны развиваться параллельно с инновациями.

«Сегодня доверие – это больше не роскошь, это элемент инфраструктуры», – резюмировал Николас Ю, исполнительный директор Гуанчжоуского института городских инноваций (Китай).

Не просто умный, но и комфортный для всех

Будущее умных городов, как подчеркивают в ООН, будет определяться вовсе не тем, у кого больше дата-центров, массивнее сеть датчиков или быстрее искусственный интеллект.

«Понятие “умный” не всегда означает обязательное внедрение цифровых технологий или инноваций. Иногда речь идет о грамотном планировании, правильной расстановке приоритетов и понимании того, как взаимосвязана городская инфраструктура», – отметил Дмитрий Марьясин, заместитель Исполнительного секретаря Европейской экономической комиссии ООН (ЕЭК ООН).

В качестве примеров он привел проекты по озеленению городов, превращение автомагистралей в общественные пространства и развитие «активной мобильности», где приоритет отдается пешеходам и велосипедистам.

В конечном счете главный вопрос заключается не в том, насколько умными могут стать наши города, а в том, для кого они создаются.

Примите к сведению; Эта информация является необработанным контентом, полученным непосредственно от источника информации. Она представляет собой точный отчет о том, что утверждает источник, и не обязательно отражает позицию MIL-OSI или ее клиентов.