Источник: Китайская Народная Республика на русском языке –
Важный отказ от ответственности находится в нижней части этой статьи.
Лондон, 15 мая /Синьхуа/ — Электромобили китайского производства становятся все более заметными на британском рынке. Об этом заявил в четверг в письменном интервью агентству Синьхуа профессор экономики предпринимательства Бирмингемского университета Дэвид Бейли.
“Китайские бренды явно превратились из второстепенных игроков в основных конкурентов на британском рынке”, — сказал Д. Бейли.
Данные британского Общества автопроизводителей и трейдеров /SMMT/ показали, что доля китайских машин на британском рынке электромобилей росла в первые четыре месяца 2026 года.
Согласно подсчетам SMMT, китайские бренды, включая BYD и Jaecoo, продали 30480 электромобилей в Великобритании с января по апрель, что составляет 17,4 проц. от общего числа электромобилей, проданных за этот период. С учетом брендов, принадлежащих китайским компаниям, таким как Volvo, Polestar и Lotus, общее количество реализованных электромобилей составляет 40222 — 22,7 проц. от всех электромобилей, проданных в Великобритании за первые четыре месяца года.
Д. Бейли отметил, что китайские производители сильны в таких аспектах, как технологии электромобилей, производительность аккумуляторов и разработка продуктов, а также предлагают потребителям более широкий выбор на рынке.
“Потребители все чаще считают их надежными, а не просто дешевыми. В частности, в китайских электромобилях часто используются отличные аккумуляторные технологии”, — сказал он.
Китайские производители электромобилей теперь конкурентоспособны не только за счет доступности, но и за счет дальности пробега, программного обеспечения и дизайна, добавил эксперт.
“В целом, мировая автомобильная промышленность переживает крупнейший за последние десятилетия сдвиг центров силы. Китай не просто экспортирует автомобили, он экспортирует всю экосистему электромобилей”, — подчеркнул он.
По словам Д. Бейли, существует потенциал для расширения сотрудничества между британскими и китайскими электромобильными компаниями в таких областях, как инвестиции и производство. –0–
Примите к сведению; Эта информация является необработанным контентом, полученным непосредственно от источника информации. Она представляет собой точный отчет о том, что утверждает источник, и не обязательно отражает позицию MIL-OSI или ее клиентов.