Source: MIL-OSI Russian Language News
Источник: Китайская Народная Республика на русском языке –
Важный отказ от ответственности находится в нижней части этой статьи.
Урумчи, 22 апреля /Синьхуа/ — Во вторник из железнодорожного КПП Хоргос Синьцзян-Уйгурского автономного района /СУАР, Северо-Западный Китай/ в немецкий город Дуйсбург отправился поезд Китай-Европа, груженный автозапчастями для транспортных средств на новых источниках энергии и интеллектуальной бытовой техникой. Таким образом, с начала 2026 года через данный погранпереход прошло более 3 тыс. поездов Китай-Европа/Центральная Азия.
С начала текущего года частота прохождения через КПП Хоргос поездов Китай-Европа/Центральная Азия продолжает расти, и перевалка грузов для каждого прибывшего в Китай поезда занимает в среднем 2 часа.
Постоянное повышение эффективности работы КПП способствует оживлению импортно-экспортной торговли. По данным одной из местных экспедиторских компаний, преимущества железнодорожных грузоперевозок заключаются в низких затратах, удобном таможенном оформлении и высокой эффективности.
Согласно данным, на сегодняшний день через ж/д погранпереход Хоргос в общей сложности прошло свыше 55 тыс. поездов, курсирующих по маршрутам Китай-Европа/Центральная Азия. На данный момент через КПП Хоргос проходит 91 маршрут в рамках международных грузоперевозок Китай-Европа и Китай-Центральная Азия, связывающий Хоргос с 18 зарубежными странами. Ассортимент перевозимых этими поездами товаров охватывает более 200 наименований.
Напомним, что в течение 6 лет подряд среднегодовое количество поездов Китай-Европа/Центральная Азия, прошедших через ж/д погранпереходы СУАР, сохранялось на уровне свыше 10 тыс. единиц. В 2025 году синьцзянские КПП Алашанькоу и Хоргос обслужили 18 тыс. поездов Китай-Европа/Центральная Азия, что на 7,4 проц. больше в годовом исчислении, при этом грузооборот через них составил 32,1 млн тонн с приростом на 12,1 проц.
Примите к сведению; Эта информация является необработанным контентом, полученным непосредственно от источника информации. Она представляет собой точный отчет о том, что утверждает источник, и не обязательно отражает позицию MIL-OSI или ее клиентов.