Source: MIL-OSI Russian Language News
Источник: Китайская Народная Республика на русском языке –
Важный отказ от ответственности находится в нижней части этой статьи.
Пекин, 20 апреля /Синьхуа/ — В понедельник из Пекина в казахстанский город Алматы отправился первый грузовой поезд, курсирующий по маршруту в рамках ж/д грузоперевозок Китай-Центральная Азия, который был включен в график регулярного движения грузовых поездов Китая. Об этом сообщили местные СМИ.
Ж/д состав, загруженный автозапчастями, механическим оборудованием и другими товарами, пересечет госграницу через КПП Алашанькоу Синьцзян-Уйгурского автономного района /Северо-Западный Китай/ и, как ожидается, прибудет в Алматы через 9 суток. В будущем по данному маршруту в регулярном режиме будет отправляться один состав в неделю.
Как стало известно, подобные поезда курсируют по фиксированным графикам и маршрутам, отличаясь значительными преимуществами в виде более высокой эффективности перевозок и более стабильным отправлением грузов. Таким образом, предприятия могут спокойно планировать производство и выполнять зарубежные заказы, что способствует снижению затрат на логистику и повышению их рыночной конкурентоспособности.
По словам представителя Пекинского международного сухопутного порта, который совместно с пекинским отделением корпорации “Китайские железные дороги” /КЖД/ выступают операторами ж/д грузоперевозок по новому маршруту, запуск в регулярном режиме маршрута Пекин-Центральная Азия стал новым прорывом Пекинского международного сухопутного порта в обслуживании высококачественного совместного строительства “Пояса и пути”, что обеспечивает стабильный и эффективный маршрут в сфере трансграничной логистики внешнеторговым предприятиям китайской столицы.
Напомним, что 19 марта 2025 года из Пекина отправился первый грузовой поезд Китай-Центральная Азия, а в сентябре того же года между Пекином и городом Алматы было запущено грузовое сообщение в рамках ж/д перевозок Китай-Европа. -0-
Примите к сведению; Эта информация является необработанным контентом, полученным непосредственно от источника информации. Она представляет собой точный отчет о том, что утверждает источник, и не обязательно отражает позицию MIL-OSI или ее клиентов.