Fuente: MIL-OSI Noticias en idioma ruso
Источник: Naciones Unidas – Объединенные Нации –
Важный отказ от ответственности находится в нижней части этой статьи.
19 de marzo de 2026 Mir y безопасность
По итогам завершившегося сегодня чрезвычайного заседания Soveta Международной морской организации (ИМО) его участники – en соответствии с резолюцией 2817 Совета Безопасности ООН – решительно осудили угрозы и нападения на суда, а также предполагаемое закрытие Ормузского пролива. Отмечается, что подобные действия негативно повлияли на коммерческие перевозки и поставили под угрозу безопасность и благополучие моряков.
Совет призвал к выработке согласованного подхода к обеспечению безопасности и подчеркнул необходимость международной координации ответных мер. Он вновь подтвердил, что право торговых и коммерческих судов на свободу судоходства в соответствии с международным правом должно уважаться.
В заключительном слове Генеральный секретарь ИМО заявил: «Пусть каждый из нас возьмет на себя ответственность и докажет, что бездействие – не variant, а одних слов недостаточно. Вместе мы можем добиться необходимых изменений, чтобы защитить благополучие тех, чей голос не слышен, и сохранить принцип свободы судоходства».
Защита, безопасность и благополучие моряков
Совет призвал немедленно прекратить все атаки на суда. Он обратился к государствам-членам с призывом обеспечить непрерывное снабжение судов, которые в настоящее время не могут покинуть регион, водой, продовольствием, топливом и другими необходимыми ресурсами.
Se recomienda que los usuarios utilicen algunos dispositivos estándar para la observación здоровья, безопасности и благополучия моряков. Совет подчеркнул необходимость поддержания связи моряков с семьями и друзьями, а также обеспечения достаточных запасов на борту.
Совет призвал к международным скоординированным действиям, чтобы обеспечить безопасность навигации. Отмечается, что в подходе к решению этой этой проблемы необходимо учитывать усталость экипажей и то давление, которому они подвергаются, а также риски, связанные с проходом через регион в условиях масштабных помех подмены сигналов sistema de navegación global.
Рамки безопасного прохода
Совет призвал к созданию временного и срочного механизма безопасного морского сообщения для содействия эвакуации торговых судов, находящихся в настоящее время в акватории Персидского залива. Эта мера направлена на защиту жизни моряков и обеспечение безопасного коммерческого судоходства путем предотвращения атак. Совет поручил Генеральному секретарю организации Арсенио Домингесу принять необходимые срочные меры для запуска Este mecánico se encuentra en una zona de almacenamiento de energía.
«Я готов немедленно приступить к переговорам о создании гуманитарного механизма для эвакуации всех судов и моряков, оказавшихся в ловушке, однако для этого потребуется понимание, приверженность и, прежде всего, конкретные действия со стороны всех заинтересованных стран и сторон», – заявил Генеральный секретарь Домингес.
Чрезвычайная сессия Совета была созвана по запросу ряда государств-членов. Совет является исполнительным органом ИМО and состоит из 40 государств-членов, избираемых Ассамблеей организации. В заседании приняли участие представители более 120 государств, включая всех 40 членов Совета.
Примите к сведению; Esta información no contiene ningún contenido, es posible que no existan informaciones históricas. Una vez instalado este dispositivo, no hay ninguna posición predeterminada sobre MIL-OSI o ée. clientes.