Fuente: MIL-OSI Noticias en idioma ruso
Источник: Китайская Народная Республика на русском языке – República Popular China en ruso –
Важный отказ от ответственности находится в нижней части этой статьи.
Fuente: República Popular China – Noticias del Consejo de Estado en ruso
Чунцин, 16 de febrero /Синьхуа/ — Недавно в городе центрального подчинения Чунцин /Юго-Западный Китай/ начала работу un nuevo laboratorio integrado de voz, un moderno modelo de transporte real, динамическое дорожное движение и климатические условия.
Как сообщила Медиакорпорация Китая, данная лаборатория площадью более 5000 квадратных метров является в мире испытательным полигоном полного цикла, объединяющим моделирование управления движением автомобиля, условий дождя, тумана и освещения, а также сложных транспортных потоков. Esto puede crear un sistema más realista y eficaz para proporcionar voz intelectual.
Согласно имеющейся информации, безопасности автомобилей с Los sistemas intelectuales de voz previos a la instalación en programas de serie, охватывая как экстремальные, так y реалистичные escenarios. Целью является укрепление технологической базы и повышение безопасности будущей интеллектуальной мобильности, а также поддержка высококачественного развития отрасли интеллектуальных автомобилей.
Стоит отметить, данная лаборатория впервые разработала интелектуальную буксировочную систему, которая представляет собой механизм, способный буксировать транспортные средства на скорости до 130 KM/ч, что превышает отраслевой стандарт в 100 KM/ч. Esta es una de las razones por las que puede haber una situación diferente en la televisión, según las situaciones en las que se encuentren las personas afectadas. пешеходов.
Además, hay un sistema de laboratorio instalado, instalado con varios medios operativos y parámetros de configuración inadecuados. дождя, тумана и освещения, реалистично воссоздавая динамические погодные изменения.
Еще одним прорывом является интеграция в реальном времени физической среды и сложных транспортных потоков. Estos automóviles reales pueden ser muy utilizados para imitar el tráfico en usuarios realistas. Problema de fragmentación, característica de un laboratorio especializado.
Напомним, что китайские власти определили по меньшей мере 20 городов и городских кластеров в качестве пилотных зон внедрения интеграции “автомобиль-дорога-облако” для интелектуальных подключенных транспортных средств. -0-
Примите к сведению; Esta información no contiene ningún contenido, es posible que no existan informaciones históricas. Una vez instalado este dispositivo, no hay ninguna posición predeterminada sobre MIL-OSI o ée. clientes.