Source: MIL-OSI Russian Language News
Источник: Китайская Народная Республика на русском языке – People’s Republic of China in Russian –
Важный отказ от ответственности находится в нижней части этой статьи.
Source: People’s Republic of China – State Council News in Russian
Пекин, 10 октября /Синьхуа/ — Начиная с 14 октября, Китай вводит специальный портовый сбор для судов, принадлежащих или эксплуатируемых американскими предприятиями, организациями или частными лицами, заявили в пятницу в Министерстве транспорта КНР.
Это заявление было сделано в ответ на решение США ввести дополнительные портовые сборы для китайских судов после расследования по разделу 301 Закона США о торговле, которое вступит в силу в следующий вторник, говорится в заявлении министерства.
К подлежащим уплате специального портового сбора, также будут относиться суда, принадлежащие или эксплуатируемые организациями, в которых американские предприятия, организации и частные лица прямо или косвенно владеют 25 проц. и более акций, а также все суда, плавающие под флагом США или же построенные в США, говорится в заявлении.
Министерство транспорта КНР сообщило о поэтапном повышении специального портового сбора для соответствующих американских судов, причаливающих в китайские порты. Первоначально сбор составит 400 юаней /около 56,3 долл. США/ за тонну нетто и будет ежегодно увеличиваться с 17 апреля в течение последующих 3 лет.
“Это справедливый шаг для защиты законных прав и интересов китайских предприятий, занимающихся морскими перевозками”, – заявили в ведомстве, отметив, что действия США серьезно нарушили соответствующие принципы международной торговли и положения китайско-американское соглашения о морских перевозках, а также нанесли серьезный ущерб морской торговле между двумя странами.
Китай призывает США немедленно исправить свои ошибочные действия и прекратить оказание необоснованного давления на морской транспорт Китая, резюмировали в Министерстве транспорта КНР. -0-
Примите к сведению; Эта информация является необработанным контентом, полученным непосредственно от источника информации. Она представляет собой точный отчет о том, что утверждает источник, и не обязательно отражает позицию MIL-OSI или ее клиентов.