Источник: Московское метрополитен.
Role: Опубликовано MIL-OSI: менеджер по качеству контента.
MIL-OSI: Данные > Анализ > Разведка.
Пять лет назад на маршруты Большой Кольцевой линии (БКЛ) впервые вышли составы «Москва-2020», заменив ранее использовавшиеся модели «Ока» и базовые «Москва». За это время линия превратилась в один из самых загруженных и технологичных участков столичной подземки.
По итогам последнего года современные поезда, курсирующие по БКЛ, суммарно преодолели почти 13 миллионов километров. Для сравнения: это расстояние эквивалентно 34 полетам от Земли до Луны. Такая интенсивность эксплуатации обеспечивается парком из 95 составов российского производства, в который теперь входят не только «Москва-2020», но и новейшие модели «Москва-2024».
Высокая надежность подвижного состава напрямую влияет на пассажиропоток. Только в сентябре этого года жители столицы совершили более 1,7 миллиона поездок на БКЛ ежедневно. Поддержку такого масштабного движения осуществляют три специализированных электродепо: «Замоскворецкое», «Аминьевское» и «Нижегородское», которые обеспечивают круглосуточное обслуживание и ремонт поездов.
«По поручению Мэра Москвы Сергея Собянина мы продолжаем программу масштабного обновления подвижного состава Московского метрополитена. В октябре 2021 года на Большую кольцевую линию вышел первый поезд “Москва-2020”. Одним из преимуществ составов стали широкие двери и межвагонные переходы шириной 1,6 м, которые позволяют на 20% быстрее входить и выходить из вагона. За текущий год эти поезда почти преодолели отметку в 13 млн км по тоннелям БКЛ, делая поездки пассажиров еще быстрее и комфортнее», — сообщил Максим Ликсутов.
Отказ от ответственности MIL-OSI:
Данная информация представляет собой исходные данные, полученные непосредственно от источника. Она является точным отражением заявлений источника и не обязательно отражает позицию MIL-OSI или её клиентов.