Состоялась церемония открытия движения по новому мосту через Ялуцзян, пограничную реку между КНР и КНДР

Источник: Китайская Народная Республика на русском языке –

Важный отказ от ответственности находится в нижней части этой статьи.

img id=”img1″ referrerpolicy=”no-referrer” src=”http://images.china.cn/site1005/2026-10/16/118735934_7bbe68c2-e0ac-42d3-942f-0af68bacc0a2.jpeg” title=””/>

Фото: Синьхуа

Шэньян, 15 октября /Синьхуа/ — Новый мост через Ялуцзян, пограничную реку между КНР и Корейской Народно-Демократической Республикой /КНДР/, в четверг был официально открыт для движения, и обе стороны совместно провели церемонию открытия этой трансграничной транспортной артерии.

Новый вантовый мост через реку Ялуцзян служит трансграничным транспортным сообщением между городом Даньдун провинции Ляонин /Северо-Восточный Китай/ и городом Синыйджу провинции Пхенан-Пукто /КНДР/.

Двухбашенный вантовый мост с двумя плоскостями вант /тросов/ имеет проезжую часть шириной 28,5 метра, рассчитанную на четыре полосы для двустороннего движения, а его высота над водой позволяет проходить судам водоизмещением до 3 000 тонн.

После открытия моста он будет способствовать дальнейшему развитию торгово-экономического взаимодействия и людских обменов между двумя странами, заявила в среду официальный представитель МИД КНР Мао Нин.

Китай и КНДР – дружественные соседи, которых соединяют общие горы и реки, и новый мост через реку Ялуцзян является важным объектом инфраструктуры, обеспечивающим взаимосвязанность между двумя странами, заявила Мао Нин на регулярном брифинге для прессы.

Порт Даньдун является крупнейшим в Китае приграничным торговым портом с КНДР. До строительства нового автомобильного моста, уже существующий мост через реку Ялуцзян, известный также как Мост дружбы между КНР и КНДР, служил комбинированным автомобильно-железнодорожным мостом, однако старый мост мог пропускать в одном направлении только грузовики весом не более 20 тонн.

В связи с этим, Китай и КНДР в 2010 году договорились о строительстве нового автомобильного моста ниже по течению от уже существующего моста.

Фото: Синьхуа

Примите к сведению; Эта информация является необработанным контентом, полученным непосредственно от источника информации. Она представляет собой точный отчет о том, что утверждает источник, и не обязательно отражает позицию MIL-OSI или ее клиентов.