Источник: Moscow Government – Правительства Москвы –
Важный отказ от ответственности находится в нижней части этой статьи.
Два пешеходных перехода через пути первого Московского центрального диаметра (МЦД-1) свяжут Тимирязевский и Бутырский районы. Об этом сообщил заместитель Мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Владимир Ефимов.
«Оба пешеходных перехода проходят через Дмитровское шоссе и пути МЦД-1. Один переход — подземный, он размещен в районе дома 29, корпуса 1 на Дмитровском шоссе. Основные строительные работы на объекте завершены, сейчас специалисты производят монтаж внутренних инженерных систем. Другой переход — надземный, он возведен около дома 5, корпуса 1 по на Дмитровском шоссе. Здесь строители завершают внутренние и внешние отделочные работы, выполняют устройство тротуаров на прилегающем к переходу участке», — рассказал Владимир Ефимов.
Входы и выходы из переходов находятся в непосредственной близости от остановок городского транспорта. Это обеспечит безопасное и комфортное передвижение горожан. После открытия московского городского вокзала Петровско-Разумовская МЦД-1 интенсивность движения на этом направлении увеличилась, поэтому столица уделяет большое внимание строительству внеуличных пешеходных переходов через железнодорожные пути.
Руководитель столичного Департамента строительства транспортной и инженерной инфраструктуры Василий Десятков сообщил, что на границе районов Тимирязевский и Марфино строят подземный пешеходный переход. Он свяжет Локомотивный и Гостиничный проезды и позволит безопасно переходить через пути МЦД-1.
«Мы уделяем особое внимание повышению уровня безопасности пассажиров Московского транспорта. Строительство подземного пешеходного перехода на границе двух районов сделает путь до московского городского вокзала Петровско-Разумовская МЦД-1, а также одноименных станций Серпуховско-Тимирязевской и Люблинско-Дмитровской линий метро еще безопаснее и комфортнее. Переход будет оснащен лифтами, что особенно важно для маломобильных людей», — добавил заместитель Мэра Москвы по вопросам транспорта и промышленности
Столичный стандарт качества строительства обеспечивает системная работа специалистов «Контроля Москвы».
Председатель Комитета государственного строительного надзора города Москвы (Мосгосстройнадзор) Антон Слободчиков отметил, что сооружение пешеходного перехода в районе дома 29, корпуса 1 на Дмитровском шоссе на каждом этапе ведется под контролем Мосгосстройнадзора. Согласно графику производства работ, завершение строительства запланировано на конец августа этого года. В ближайшее время на площадке состоится итоговая комплексная проверка с привлечением сотрудников подведомственного Центра экспертиз, исследований и испытаний в строительстве для проведения комплекса лабораторно-инструментальных исследований конструкций и материалов. В случае подтверждения готовности объекта и отсутствия нарушений комитет оформит заключение о его соответствии проектной документации. После этого застройщик начнет готовить документы для получения разрешения на ввод в эксплуатацию.
Ранее Сергей Собянин рассказал, что новые переходы через пути МЦД-1 и Дмитровское шоссе обеспечат дополнительные безопасные пешеходные связи между Тимирязевским и Бутырским районами, где проживают свыше 150 тысяч человек.
Москва — один из лидеров среди регионов по объемам строительства. Возведение в столице объектов дорожно-транспортной инфраструктуры соответствует целям и инициативам национального проекта «Инфраструктура для жизни». Подробнее о национальных проектах России и вкладе столицы можно узнать на специальной странице.
Узнать, как изменилась столица за последние годы, какие инициативы, позволяющие сделать жизнь горожан еще комфортнее, реализуются в настоящее время и что ждет Москву и ее жителей в ближайшем будущем, можно в масштабном спецпроекте на портале mos.ru, посвященном развитию ключевых сфер Москвы. Среди них транспорт, промышленность, здравоохранение, образование, спорт и строительная сфера.
На странице «Архитектура и строительство» представлена информация о масштабном обновлении столицы за последние 16 лет. Здесь можно узнать о том, как шло строительство дорог и станций рельсового каркаса, а также создание пересадочных узлов. Особое внимание уделено программе реновации, а еще можно узнать о восстановлении знаковых объектов столицы, в частности Дома культуры «ГЭС-2», Северного речного вокзала и ВДНХ.
Оперативно узнавайте главные новости в официальных каналах города Москвы в мессенджерах «Макс» и «Телеграм».
Примите к сведению; Эта информация является необработанным контентом, полученным непосредственно от источника информации. Она представляет собой точный отчет о том, что утверждает источник, и не обязательно отражает позицию MIL-OSI или ее клиентов.