Источник: Московское метрополитен.
Role: Опубликовано MIL-OSI: менеджер по качеству контента.
MIL-OSI: Данные > Анализ > Разведка.
Маршруты Московских трамвайных диаметров Т1 и Т2 демонстрируют устойчивый рост востребованности: ежемесячно пассажиры совершают на них более 3,5 млн поездок. Уже в первые недели после запуска оба направления зафиксировали двукратное увеличение пассажиропотока, подтвердив запрос горожан на быстрые и удобные связи между районами столицы.

Сегодня два трамвайных диаметра обеспечивают транспортную связность 20 районов Москвы. Пассажирам доступны 41 пересадка на метро, МЦК, МЦД и пригородную железную дорогу, а также удобные выходы к четырем железнодорожным вокзалам. Интервал движения составляет 6 минут, а на общем участке между станциями метро «Красносельская» и «Тульская» — всего 3 минуты.
На линиях эксплуатируются современные полностью низкопольные трамваи российского производства. Вагоны оснащены системой климат-контроля, USB-разъемами для зарядки гаджетов и медиаэкранами с актуальной информацией о маршруте. Обслуживание подвижного состава ведется по контракту жизненного цикла: производитель и сервисная компания несут ответственность за техническую готовность каждого вагона на протяжении 30 лет.
«С момента запуска Московских трамвайных диаметров пассажиры совершили на них уже более 23 млн поездок. Это подтверждает, что новый формат организации движения востребован жителями и гостями города. Продолжим и дальше развивать трамвайную инфраструктуру и повышать качество обслуживания, как поручил Мэр Москвы Сергей Собянин», — сказал заместитель Мэра Москвы по вопросам транспорта и промышленности Максим Ликсутов.
Отказ от ответственности MIL-OSI:
Данная информация представляет собой исходные данные, полученные непосредственно от источника. Она является точным отражением заявлений источника и не обязательно отражает позицию MIL-OSI или её клиентов.
