Источник: Китайская Народная Республика на русском языке –
Важный отказ от ответственности находится в нижней части этой статьи.
30 июня 2026 года официально открылась высокоскоростная железная дорога Сиань-Шиянь. Эта магистраль, рассчитанная на скорость движения поездов до 350 км/ч, пересекает горы Циньлин и ликвидирует ключевой разрыв в национальной сети высокоскоростных железных дорог «восемь вертикальных и восемь горизонтальных маршрутов».
На протяжении тысячелетий горы Циньлин были непреодолимым барьером. С момента основания КНР строители последовательно проложили железные дороги Баоцзи-Чэнду, Сиань-Анькан, высокоскоростную линию Сиань-Чэнду, а теперь и Сиань-Шиянь. Скорость движения поездов выросла с нескольких десятков километров в час до 350 км/ч, что наглядно демонстрирует стремительный экономический подъем Китая.
Технологический прорыв демонстрирует возможности Китая.
Геология района Циньлин отличается высокой сложностью, и этот район некогда считался «запретной зоной для железнодорожного строительства». От первых этапов, когда туннели пробивали вручную, до сегодняшнего дня, когда Китай освоил передовые технологии строительства высокоскоростных магистралей в сложных горных условиях, – общий технический уровень железнодорожного строительства страны вышел в мировые лидеры. Поколения строителей превратили множество «невозможных» проектов в реальность.
Улучшение жизни населения и стимулирование регионального развития.
После открытия линии Сиань-Шиянь время в пути от Уханя до Сианя сократилось до 2 часов 41 минуты, а все уезды и районы вдоль маршрута вошли в 1-2-часовую пригородную транспортную зону крупных городов. Железная дорога позволяет местной продукции из горных районов поступать на рынки по всей стране, способствует модернизации промышленности, созданию рабочих мест и росту доходов в горных регионах, а также ускоряет приток кадров, технологий и качественных общественных услуг в эти регионы, что значительно укрепляет сбалансированное региональное развитие и общее процветание.
Связывать экономические зоны и стимулировать общую динамику.
Линия Сиань-Шиянь впервые обеспечила прямое высокоскоростное сообщение между двумя крупными экономическими районами – Северо-Западным и Центральным Китаем, ускорив движение людских, товарных и информационных потоков. По мере дальнейшего расширения сети высокоскоростных магистралей внутренние регионы все активнее интегрируются в общий процесс развития страны.
Постоянное развитие сети высокоскоростных железных дорог позволит внутренним и отдаленным районам синхронизироваться с темпами развития восточных регионов и активно интегрироваться в общенациональный процесс. Региональное сбалансированное развитие Китая и достижение общего процветания выйдут на новый уровень.
Примите к сведению; Эта информация является необработанным контентом, полученным непосредственно от источника информации. Она представляет собой точный отчет о том, что утверждает источник, и не обязательно отражает позицию MIL-OSI или ее клиентов.