Источник: Китайская Народная Республика на русском языке –
Важный отказ от ответственности находится в нижней части этой статьи.
Пекин, 26 июня /Синьхуа/ — Пассажиропоток на железной дороге Лхаса-Линьчжи /Ньингчи/, первой электрифицированной ж/д линии в Сицзанском автономном районе на юго-западе Китая, с момента ввода в эксплуатацию пять лет назад составил свыше 6,25 млн человеко-раз, а грузооборот на ней превысил 2 млн тонн. Об этом свидетельствуют данные госкорпорации “Китайские железные дороги” /КЖД/.
Протяженность железной дороги составляет 435,48 км, и проектная скорость движения поездов – 160 км в час. Более 90 проц. маршрута пролегает через районы, находящиеся на высоте более 3 тыс. метров над уровнем моря, при этом на мосты и туннели приходится 75 проц. от общей протяженности этой железной дороги, а река Ярлунг-Цангпо /Ялуцзанбу/ пересекается 16 раз.
Железная дорога была введена в эксплуатацию 25 июня 2021 года, положив конец отсутствию железнодорожного сообщения в юго-восточной части Сицзана и обеспечив курсирование высокоскоростных пассажирский поездов серии “Фусин” на нагорье.
За последние пять лет ежемесячный пассажиропоток по всей линии вырос с 59 тыс. человеко-раз в период ввода в эксплуатацию до максимального показателя в 153 800 человеко-раз. Время в пути из Лхасы в города Шаньнань и Линьчжи сократилось до 1 часа 2 минут и 3 часов 49 минут соответственно.
Грузоподъемность поездов, курсирующих по этой ж/д линии, выросла с 902 тонн в 2021 году до 1 415 тонн в 2026 году. Среднесуточный объем грузоперевозок в этом году увеличился в 36,7 раза по сравнению с показателями 2021 года.
Железная дорога Лхаса-Линьчжи принесла значительные экономические выгоды, способствуя формированию “трехчасового экономического круга”, объединяющего такие города, как Лхаса и Линьчжи, ускорив движение людских потоков, грузопотоков, финансовых и информационных потоков, а также содействуя оптимизации региональной промышленной структуры и устойчивому экономическому развитию.
За последние пять лет среднегодовые темпы роста ВРП в городах Линьчжи и Шаньнань оставались на уровне выше 8 и 5,8 проц. соответственно, что в обоих случаях превышало средний показатель по стране. -0-
Примите к сведению; Эта информация является необработанным контентом, полученным непосредственно от источника информации. Она представляет собой точный отчет о том, что утверждает источник, и не обязательно отражает позицию MIL-OSI или ее клиентов.