Источник: Китайская Народная Республика на русском языке –
Важный отказ от ответственности находится в нижней части этой статьи.
Урумчи, 26 мая /Синьхуа/ — Завершив в понедельник участие в состязаниях 7-го этапа ралли “Такла-Макан-2026”, которое проходит в Синьцзян-Уйгурском автономном районе /СУАР, Северо-Западный Китай/, экипажи обоих грузовиков российской команды “КАМАЗ-мастер” укрепили свои места в первой десятке среди всех видов автомобилей-участников турнира, продемонстрировав высокий уровень спортивного мастерства.
Основанная в 1988 году российская автогоночная команда “КАМАЗ-мастер” 19 раз становилась победителем ралли-марафона “Дакар” в зачете грузовиков. Однако, участие в ралли “Такла-Макан” для нее стало первым в своем роде.
Руководитель отдела маркетинга команды Екатерина Доронина сказала, что ранее “КАМАЗ-мастер” уже неоднократно участвовала в ралли “Шелковый путь” и посещала Китай. По ее словам, пустынная среда, где проводится ралли “Такла-Макан”, очень интересна и сложна, что может сделать всю команду сильнее. Именно поэтому российская команда решила приехать в Китай для участия в данном турнире.
Известно, что команда “КАМАЗ-мастер” прибыла в Китае в составе более чем из 40 человек. Она представлена двумя экипажами в грузовом зачете.
Ралли “Такла-Макан” впервые было проведено в СУАР в 2005 году. Гонка этого года завершится в городе Аксу СУАР 1 июня. Общая протяженность гоночных трасс составляет около 7 500 км, в том числе спецучастков – 3 400 км. В общей сложности в мероприятии принимают участие 299 человек и 152 автомобиля, включая 9 грузовиков. Как по протяженности спецучастков, так и по количеству участвующих людей и транспортных средств ралли этого года установило новый рекорд.
Помимо “КАМАЗ-мастер” в мероприятии также принимают российские команды Ural Motosport и Snag Racing Team.
По словам Е. Дорониной, участие в ралли “Такла-Макан” является важной частью долгосрочного плана “КАМАЗ-мастер”. Она сказала, что в следующем году команда, возможно, будет представлена здесь большим числом грузовиков, выразив надежду, что в будущем гонка станет более захватывающей с привлечением еще больше международных участников. -0-
Примите к сведению; Эта информация является необработанным контентом, полученным непосредственно от источника информации. Она представляет собой точный отчет о том, что утверждает источник, и не обязательно отражает позицию MIL-OSI или ее клиентов.