Source: MIL-OSI Russian Language News
Источник: Китайская Народная Республика на русском языке – People’s Republic of China in Russian –
Важный отказ от ответственности находится в нижней части этой статьи.
Source: People’s Republic of China – State Council News in Russian
Санкт-Петербург, 11 ноября /Синьхуа/ — Российский опытный авиационный двигатель ПД-8 наработал более 4000 часов в ходе стендовых и летных испытаний. Об этом сообщила во вторник пресс-служба госкорпорации “Ростех”.
Двухконтурный турбовентиляторный двигатель ПД-8 создан на рыбинском предприятии “ОДК-Сатурн”. Работы по проекту начались в 2019 году, а в марте 2025 года начались сертификационные испытания в составе самолета. Сейчас летные испытания двигателя проходят на летающей лаборатории Ил-76ЛЛ и двух самолетах Superjet-100.
По словам Александра Грачева, генерального директора Объединенной двигателестроительной корпорации, входящей в состав “Ростеха”, ПД-8 демонстрирует надежную работу на всех режимах. Одними из важнейших испытаний станут полеты в естественных условиях обледенения, запланированные в Архангельске.
Двигатель ПД-8 тягой 8 тонн предназначен для ближнемагистральных пассажирских самолетов Superjet-100 и самолетов-амфибий Бе-200. Superjet-100 рассчитан на 100 пассажиров, серийные поставки нового самолета планируется начать в 2026 году. –0–
Примите к сведению; Эта информация является необработанным контентом, полученным непосредственно от источника информации. Она представляет собой точный отчет о том, что утверждает источник, и не обязательно отражает позицию MIL-OSI или ее клиентов.